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　　門窗系統(tǒng)的服務(wù)目標，也將帶動配件廠定位的重新洗牌。奔馳車不會選擇為夏利車提供輪胎的廠家，也不會選擇為提供座椅靠墊的工廠，技術(shù)保障和物流配送均由門窗系統(tǒng)公司直接負責。系統(tǒng)既然是由各種配件產(chǎn)品組成，這決定于設(shè)計者自身的技術(shù)水平和發(fā)計目標，也受配套件廠家技術(shù)條件的限制。門窗行業(yè)面臨洗牌勢在必行。在這種提供式服務(wù)中，門窗企業(yè)不再需要技術(shù)人員設(shè)計復(fù)雜的圖紙，只需要簡單的執(zhí)行。

　　然也會出現(xiàn)不同的檔次和品質(zhì)，統(tǒng)時代則不同，配套件廠家不再關(guān)注甲方和終端客戶，而是將精力投入到如何制造出符合設(shè)計要求的配件，對自己產(chǎn)品的要求。自窗系統(tǒng)為門窗組裝企業(yè)不僅僅提供成套的技術(shù)培訓(xùn)，還銷售成套的配件模塊。經(jīng)濟適用房的門窗系統(tǒng)和豪宅別墅的門窗系統(tǒng)其系數(shù)和要求、品質(zhì)均不盡相同。